Делхи се събуди с още една мъглива сутрин в неделя (9 ноември), тъй като качеството на въздуха в националната столица остана в категорията „много лошо“, като няколко района се плъзнаха в категорията „тежко“.
Индексът на качеството на въздуха (AQI) в много части на града се доближи до 400, като 24-часовият среден AQI регистрира 361 в събота (8 ноември). Въпреки тревожния токсичен смог, който покрива Делхи, властите избягват да наложат Етап 3 от Градуирания план за действие при спешни случаи (GRAP) – набор от ограничения, които могат да помогнат за подобряване на качеството на въздуха.
Какво включва Етап 3 на GRAP
Според Етап 3 на GRAP не са разрешени строителни дейности, забранен е входът на дизелови камиони и се предприемат други спешни мерки като част от усилията за подобряване на качеството на въздуха.
Обяснение на властите
Комитетът за контрол на замърсяването в Делхи (DPCC) заяви, че тези ограничения все още не са наложени, защото общото качество на въздуха в града през месец ноември е останало сравнително по-добро от миналогодишното.
„От последните седем дни, шест са регистрирали по-добро качество на въздуха от съответните дни миналата година. Това е възможно благодарение на навременни и координирани действия между отделите“, каза служител пред новинарската агенция PTI.
Властите заявиха, че операциите против смог, контролът на прах, почистването на пътищата и строгите проверки на превозни средства и промишлени обекти са допринесли за подобряване на качеството на въздуха, забавяйки необходимостта от по-строги мерки в националната столица.
Качеството на въздуха продължава да се влошава
Междувременно качеството на въздуха в Делхи продължава да се влошава, докато жителите се борят да дишат в токсичния смог, като няколко райони регистрират AQI над 400, включително:
- Вазирпур (435)
- Бурари (430)
- Неру Нагар (426)
- Вивек Вихар (424)
- ITO (420)
- Алипур (415)
Ситуацията продължава да предизвиква сериозни здравни опасения за милионите жители на индийската столица, които са принудени да живеят с опасно високи нива на замърсяване на въздуха.
