Президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви 25% мита върху вносните коли и части от 2 април 2025 г., разпалвайки страхове от търговска война. „Това ще донесе огромен ръст“, обеща той, но анализатори предупреждават за поскъпване, спиране на производства и напрежение със съюзници. Ще спаси ли планът американските работници, или ще удари всички?
Какво се случва?
Митата засягат 8 млн. коли, внесени през 2024 г. за $240 млрд. – половината от продажбите в САЩ. Мексико, Южна Корея, Япония, Канада и Германия са основните доставчици. Части от Канада и Мексико са временно освободени, но готови коли и други вносители ще платят веднага, а частите – от май. Тръмп настоява: „Стройте в САЩ – няма мито.“ Акциите на General Motors и Ford паднаха с 3%.
Реакции по света
Японският премиер Шигеру Ишиба обяви „всички опции на масата“, а канадският Марк Карни нарече това „директна атака“. Урсула фон дер Лайен от ЕС предупреди: „Митата са данъци – лоши за бизнеса и потребителите.“ Великобритания, втора по износ на луксозни коли за САЩ, търси сделка. Тръмп отвърна с заплаха за „по-големи мита“, ако ЕС и Канада действат срещу САЩ.
Цената на защитата
Анализи сочат, че колите ще поскъпнат с $4000-$10 000, а вносът ще спадне с 75%. Потребителите ще плащат повече, а заводите в САЩ може да спрат временно. Но Тръмп вижда победа: Hyundai обяви $21 млрд. инвестиции в САЩ. Профсъюзът United Autoworkers го подкрепи, а индустрията обеща повече местно производство. „Митата работят“, твърди той.
Баланс или хаос?
САЩ искат повече „Made in USA“, но рискуват веригите за доставки и съюзите си. Ще донесе ли това работни места, или само по-високи цени и глобален отпор? Тръмп е решен: „Това е завинаги.“ Светът гледа – и смята.
