Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) алармира, че 68 моста в 19 щата на САЩ – сред тях икони като Golden Gate и Brooklyn Bridge – трябва да бъдат оценени за риск от срутване при сблъсък с кораб. Призивът идва след смъртоносния колапс на моста Francis Scott Key в Балтимор през 2024 г., когато товарен кораб го събори, отнемайки шест живота. Колко сигурни са тези конструкции, строени преди 1991 г., и какво ни научи трагедията?
Урокът от Балтимор
На 26 март 2024 г. мостът Key Bridge рухна, след като кораб загуби мощност и се вряза в него, хвърляйки осем работници в река Патапско – шестима загинаха. NTSB установи, че рискът му е бил 30 пъти над допустимия за „критични“ мостове според Американската асоциация на транспортните служители (AASHTO). „Ако собственикът, Maryland Transportation Authority, беше направил оценка, щеше да знае и да предотврати катастрофата“, заявиха от NTSB. Сега съветът иска същата проверка за 68 други моста без актуални анализи.
Кои са под въпрос?
Списъкът включва легенди като Golden Gate в Калифорния, Sunshine Skyway във Флорида и Brooklyn Bridge в Ню Йорк, както и по-малко известни съоръжения в Охайо, Тексас и Луизиана. Разделени на „критични/основни“ (като Key Bridge) и „обикновени“, те са строени преди 1991 г. и липсват модерни оценки за устойчивост. Golden Gate Bridge District отвърна, че мостът отговаря на всички норми и вече наема консултант за анализ на защитата си срещу сблъсъци.
Не е паника, а предпазливост
NTSB подчертава, че не предсказва срутване, а призовава собствениците – 30 на брой – да проверят дали мостовете надхвърлят приемливия риск според AASHTO. „Това е за предпазване на живота и инфраструктурата“, каза председателят Дженифър Хоменди. Окончателният доклад за Балтимор се очаква есента, но междувременно тези 68 моста са под лупа – от Mackinac Bridge в Мичиган до Lewis and Clark Bridge във Вашингтон.
Какво следва?
Трагедията в Балтимор показа, че старите мостове не са готови за съвременните кораби. Ще доведе ли това до масови ремонти, или рискът ще остане скрит? Семействата на жертвите и милионите, преминаващи тези мостове дневно, чакат отговори. Едно е ясно – след Key Bridge нищо не се приема за даденост, когато става дума за безопасност над водата.