Фолксваген и израелската държавна компания Rafael Advanced Defence Systems преговарят за превръщането на автомобилния завод в Оснабрюк в производствена база за компоненти на системата за противоракетна отбрана „Железен купол“. Предприятието в провинция Долна Саксония е застрашено от затваряне, но двете компании се надяват да запазят всички 2300 работни места и да разширят дейността си.
Защо точно Германия става място за европейско производство на „Железния купол“?
Според източници, близки до преговорите, германското правителство активно подкрепя сделката. Rafael е избрала Германия, защото тя е сред най-активните поддръжници на Израел в Европа. Канцлерът Фридрих Мерц заяви категорично: „Правителството, което ръководя, няма да даде и един ден повод за съмнение в нашата позиция. Ние стоим на страната на Израел.“
Какво точно ще произвежда заводът в Оснабрюк?
Планира се Оснабрюк да произвежда различни компоненти за „Железния купол“ – тежки камиони за транспортиране на ракети, пускови установки и електрогенератори. Самите ракети Rafael ще изработва на отделно специализирано предприятие, което възнамерява да открие в Германия. Инвестициите за преоборудване са минимални, а стартът на новата дейност се очаква след година-две.
Какво означава това за работниците и германската индустрия?
Целта е ясна: да се запазят всички работни места, а при възможност и да се разширят. „Потенциалът е много висок“, подчертават запознати с плановете. Автомобилният сектор в Германия изпитва сериозни трудности – губи позиции на китайския пазар и в сегмента на електромобилите. През 2024 г. Фолксваген за пръв път в 87-годишната си история обяви намерение да затвори заводи в Германия и започна да обсъжда преориентиране на част от тях към военни производства.
Какъв е по-широкият контекст на европейското превъоръжаване?
Германия и други европейски страни укрепват противовъздушната си отбрана като част от мащабно превъоръжаване. VW и Rafael разчитат да продават системи „Железен купол“ и на европейски пазари, включително самата Германия. В същото време съвместното предприятие на MAN (дъщерно на VW) и Rheinmetall вече произвежда военни камиони. За самата Фолксваген това ще е първото производство на въоръжение след Втората световна война.
