Украински дронове атакуваха Москва за втори пореден ден, докато натрупващите се удари по руската петролна инфраструктура вече започват да създават сериозни проблеми за горивния пазар в страната.
По данни на кмета на руската столица Сергей Собянин, в петък между 12:11 и 14:13 часа руската противовъздушна отбрана е свалила 37 безпилотни апарата, насочени към Москва. Засега няма официална информация за щети или пострадали при последната атака.
Само ден по-рано обаче руската столица преживя най-мащабното нападение с дронове от началото на войната. Според руските власти близо 200 безпилотника са били прехванати в района на Москва. Сред основните цели е бил Московският нефтопреработвателен завод в Капотня.
Щети са нанесени и върху жилищна сграда в Котелники, както и върху търговските центрове „Бяла дача“ и „Садовод“. Над части от Москва се издигнаха гъсти облаци дим, а жители на Подмосковието съобщиха за силна миризма на гориво и мазни петна по автомобили и прозорци след така наречения „нефтен дъжд“.
Атаката предизвика сериозни смущения и във въздушния транспорт. Според руски медии над 500 полета са били отменени или забавени на московските летища.
Защо ударите по нефтената инфраструктура са толкова болезнени?
Докато Кремъл продължава да уверява, че „ситуацията е под контрол“, съдебни документи показват, че атаките срещу руски нефтени бази вече нанасят реални финансови щети.
Разследване на независимото издание „Верстка“ разкрива поредица от съдебни дела между компании и оператори на нефтени складове, след като съхранявано гориво е било унищожено при украински удари.
В един от случаите московски арбитражен съд е постановил изплащане на над 8,4 милиона рубли обезщетение за изгубени 132 тона бензин АИ-92 и близо 24 тона дизелово гориво, унищожени при атака през 2024 година. В друг случай нефтобаза не успява да убеди съда, че нападението е било непредвидимо събитие, тъй като подобни удари вече са се превърнали в повтаряща се заплаха.
С други думи, аргументът „никой не е очаквал дронове“ започва да звучи все по-малко убедително, когато дроновете идват редовно.
Ограничения на горивата в над 50 региона
Най-видимият ефект от кампанията срещу руската нефтена инфраструктура вече се проявява на бензиностанциите.
Според наличната информация ограничения за продажба на гориво са въведени в 53 руски региона. В 18 от тях шофьорите могат да зареждат максимум 50 литра бензин или един пълен резервоар на посещение.
Допълнителни ограничения действат и в окупираните Крим, Севастопол, части от Херсонска и Запорожка област, както и в окупираните от орки части от Донецка и Луганска област.
В още 11 региона се съобщава за недостиг на горива на значителна част от бензиностанциите, макар официални лимити засега да не са наложени.
По-високи цени, по-слабо потребление
Развитието на ситуацията показва и един добре познат икономически механизъм – когато цените на горивата растат, потреблението неизбежно започва да намалява. Именно поради това през последните години част от производителите бяха принудени да ограничават добивите си въпреки съществуващото търсене на международните пазари.
Сега обаче Русия е изправена пред различен проблем. Вместо недостиг на клиенти, страната среща затруднения със съхранението, преработката и доставките на горива заради поредицата удари по ключови обекти от нефтената инфраструктура.
По данни на Bloomberg само през май украинските сили са извършили рекордните 30 атаки срещу руски енергийни обекти. Натрупването на подобни удари постепенно превръща отделните инциденти в системен проблем за руския горивен сектор. Денят в който всичко, което се движи в Русия ще спре е все по-близо.
