В последните седмици цената на руският нефт продължава да пада драстично, главно поради намаляването на търсенето от ключови пазари като Индия и Китай. Това е пряка последица от новите санкции на САЩ, насочени срещу големите руски петролни компании „Роснефт“ и „Лукойл“. Според данни от агенцията Bloomberg, цитиращи Argus, в края на миналата седмица цената на основния експортен сорт Urals в пристанището Новороссийск е паднала до $36,61 за барел – ниво, което не е виждано от дълго време.
Отстъпката на Urals спрямо северноморския сорт Brent е достигнала рекордните $23,51 за барел, което е най-високата стойност от март 2023 г. насам. Преди въвеждането на американските санкции руският нефт се продаваше с отстъпка от $12-13 спрямо Brent в руските пристанища. Сега тази разлика се е удвоила и се приближава към историческия максимум от $40 за барел, регистриран в началото на 2023 г.
Приближаващият краен срок за санкциите
Падането на цените се ускорява с наближаването на 21 ноември – датата, до която трябва да бъдат завършени всички сделки с „Роснефт“ и „Лукойл“. След този момент санкциите влизат в пълна сила, което кара много купувачи да се оттеглят предварително. Петте най-големи рафинерии в Индия – Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy – вече са обявили, че няма да приемат доставки след влизането на санкциите. Тези компании досега купуваха около 1 милион барела на ден от Русия, което представлява значителен дял от руския експорт.
Подобен бойкот е обявен и от китайски държавни компании като Sinopec и PetroChina, както и от по-малки частни рафинерии в страната. Според анализаторите от Rystad Energy, този „бойкот на купувачите“ засяга близо 45% от руския нефтен експорт към Китай – един от най-важните пазари за Москва.
Натрупване на запаси и икономически последствия
В резултат на тези откази руските петролни компании се сблъскват с натрупване на неразпродадени количества нефт. Много от тях се съхраняват в танкери, които са превърнати в импровизирани плаващи складове. Оценките на JPMorgan сочат, че в морето „засядат“ около една трета от руския нефтен експорт – или приблизително 1,4 милиона барела на ден. Аналитиците от банката предупреждават, че руският експорт на нефт навлиза в нова фаза на сериозни прекъсвания, тъй като санкциите ще принудят Индия и Китай – двамата най-големи купувачи – да намалят драстично покупките си през декември.
Руските власти са наясно с потенциалните загуби за бюджета. Според източници, близки до Кремъл, цитирани от Bloomberg, нефтогазовите приходи вече са намалели с повече от 20% през тази година. „Роснефт“ и „Лукойл“ осигуряват половината от общия руски експорт на нефт, или около 2,2 милиона барела на ден. Ако се вземат предвид и вече санкционираните „Сургутнефтегаз“ и „Газпром нефт“, под блокиращи мерки на САЩ попадат цели 70% от руския нефтен износ.
Бъдещи перспективи
Днешните цени демонстрират уязвимостта на руската икономика към международните санкции, особено в сектора на енергийните ресурси. Докато Москва търси алтернативни пазари, намаляването на търсенето от Азия може да доведе до още по-големи загуби. Въпреки трудностите при точната оценка, загубите за държавната хазна на Путин изглеждат неизбежни и могат да се окажат значителни в краткосрочен план.
