Въоръжени мъже атакуваха търговски кораб с оръжия и ракетни гранати, докато плавателният съд транзитираше в международните води
Търговски кораб беше нападнат в неделя в Червено море край бреговете на Йемен от въоръжени мъже, които откриха огън с огнестрелно оръжие и изстреляха ракетни гранати. Това съобщи Центърът за морски търговски операции на Обединеното кралство (UKMTO), който се надзирава от британските военни.
Подробности за инцидента
Засега никой не е поел отговорност за атаката, която се случва в момент, когато напрежението в Близкия изток остава високо заради войната и въздушните удари на САЩ, насочени срещу ирански ядрени обекти.
Според UKMTO, въоръженият охранителен екип на кораба е отвърнал на огъня и „ситуацията продължава да се развива“. Властите разследват случая.
Морската охранителна фирма Ambrey издаде предупреждение, в което се казва, че търговски кораб е бил „атакуван от осем малки лодки, докато се движел на север в Червено море“. Компанията заяви, че вярва, че атаката все още продължава.
Пети американския флот разположен в Близкия изток препрати въпросите към Централното командване на военните, което не отговори незабавно на искането за коментар.
Йеменските хути са извършили поредица от ракетни и дронови атаки срещу търговски и военни кораби в региона. Ръководството на групировката описва тези действия като опит да сложи край на израелската офанзива срещу Хамас в ивицата Газа.
Между ноември 2023 година и януари 2025 година хутите са атакували повече от 100 търговски кораба с ракети и дронове, потопявайки два от тях и убивайки четирима моряци. Това значително намали потока на търговия през коридора в Червено море, през който обикновено преминават стоки на стойност 1 трилион долара годишно.
Хутите спряха атаките в след споразумение със САЩ, които започнаха широкомащабна офанзива срещу групировката в средата на март. От както действа споразумението хутите не бяха атакували кораби, въпреки че продължиха с периодичните ракетни атаки срещу Израел.
Настоящата атака маркира потенциално възобновяване на морските нападения в един от най-важните световни търговски коридори, което може да има сериозни последици за глобалната търговия и доставките.