САЩ намаляват въздушния трафик с 10% на 40 летища заради правителствената блокада

Самолети

Мерките могат да засегнат до 1800 полета и над 268 000 пътници, докато авиодиспечерите работят без заплащане

Американските авиационни власти обявиха в сряда, че предприемат извънредната стъпка да намалят въздушния трафик с 10% на 40 летища с „висок обем“ трафик, считано от петък сутринта, тъй като авиодиспечерите показват признаци на преумора по време на продължаващата правителствена блокада.

Безпрецедентни мерки за безопасност

Според авиационния регулатор – Федералната авиационна администрация (FAA), съкращението ще засегне хиляди полети в цялата страна. FAA управлява над 44 000 полета дневно, включително търговски пътнически полети, товарни самолети и частни въздухоплавателни средства.

Агенцията не посочи незабавно кои летища или градове ще бъдат засегнати, но заяви, че ограниченията ще останат в сила толкова дълго, колкото е необходимо.

„Не съм запознат в моята 35-годишна история в авиационния сектор със ситуация, в която предприемаме такива мерки“, заяви администраторът на FAA Брайън Бедфорд на пресконференция.

Авиодиспечери на ръба на силите си

Обявлението идва, докато авиодиспечерите работят без заплащане от началото на блокадата на 1 октомври, като повечето от тях са на дежурство шест дни в седмицата и работят задължителни извънреден труд.

Позовавайки се на увеличените кадрови натоварвания и доброволни доклади за безопасност от пилоти, показващи нарастваща умора сред авиодиспечерите, Бедфорд заяви, че той и министърът на транспорта Шон Дъфи не искат да чакат докато ситуацията достигне критична точка.

„Няма да чакаме проблем с безопасността да се материализира наистина, когато ранните индикатори ни казват, че можем да предприемем действия днес, за да предотвратим влошаване на нещата“, каза Бедфорд.

„Системата е изключително безопасна днес и ще бъде изключително безопасна утре. Ако натискът продължи да нараства дори след като предприемем тези мерки, ще се върнем и ще предприемем допълнителни мерки.“

Въздействие върху авиокомпаниите и пътниците

Няколко авиокомпании, включително United, Southwest и American, заявиха, че ще се опитат да минимизират въздействието върху потребителите, докато съкращават графиците си, за да се съобразят с нареждането.

Медийни съобщения показват, че обажданията към линиите за обслужване на клиенти на United и American са били отговаряни в рамките на няколко минути в сряда следобед, което предполага, че обезпокоените пътници все още не бяха заляли авиокомпаниите с въпроси за статуса на предстоящите им полети.

Потенциални загуби

Според оценка на компанията за авиационна аналитика Сириум, загубите могат да възлизат на до 1800 полета и до 268 000 места общо.

Например, международното летище О’Хеър в Чикаго може да види 121 от своите 1212 полета, планирани в момента за петък, съкратени, ако FAA разпредели намаленията равномерно между засегнатите летища, заяви Сириум.

Данните показват влошаване на кадровата ситуация

Обичайно е FAA да забавя или спира излитането на полети към дадено летище по много причини, включително метеорологични условия, повреди на оборудването и технически проблеми.

Кадровите недостиги също могат да доведат до забавяне или спиране на заминаванията, ако няма достатъчно контрольори и друго съоръжение не може да поеме част от работното натоварване.

Миналият уикенд отбеляза едни от най-тежките кадрови недостиги от началото на блокадата.

Според доклад на Associated Press, показващ планове, издадени чрез системата на Командния център за управление на въздушното движение, най-малко 39 отделни съоръжения за контрол на въздушното движение обявиха, че има вероятност от ограничено персонал между петък и неделя вечерта.

Цифрата, която докладът описва като вероятно занижена, е значително над средната за уикендите преди блокадата.

Призиви за прекратяване на блокадата

Големите авиокомпании, авиационните синдикати и по-широката туристическа индустрия призоваха Конгреса да сложи край на блокадата, която стана най-дългата в историята в началото на сряда.

Споделете с приятелите си