Дронове, рафинерии и руски Z-блогъри: нощта, в която Туапсе гореше

Туапсе

Украйна удари единствения черноморски петролен завод на Русия – не за пръв път

В нощта срещу 16 април украински безпилотници атакуваха масово Туапсе – град в Краснодарски край и домакин на единствения руски нефтопреработвателен завод на черноморското крайбрежие. Туапсинският НПЗ, собственост на „Роснефт“ и поставен в топ 10 на най-големите в страната, отново гореше. Предприятието може да преработва до 12 милиона тона нефт годишно и е изцяло ориентирано към износ – тоест не осигурява гориво за руски граждани, а попълва военната каса на Кремъл.

Атаката не е изненада – нито за анализаторите, нито очевидно за охраната на завода, която очевидно не се е справила. Последният път украинските дронове са удряли същия обект на 31 декември. Преди това – на 3 ноември, 6 октомври, 1 юли и 17 март. Тоест шест пъти за по-малко от година. Някой явно не си е взел поуките.

Жертви има – трагично и безсмислено. Двама деца са загинали, двама са ранени. Пострадали са пет частни и един многофамилен жилищен блок.

Губернаторът на Краснодарски край Вениамин Кондратиев съобщи и за „многочислени отломки“, паднали върху предприятия в района на морското пристанище – деликатна формулировка, зад която очевидно се крие поразеният НПЗ.

Пристанища, петрол и проблемите на Путин с касата

Ударът срещу Туапсе не е изолиран. От средата на 2024 г. украинските въоръжени сили системно нанасят удари по енергийната инфраструктура на Русия. След избухването на американско-иранския конфликт Киев е насочил вниманието си и към руските пристанища, откъдето Москва изнася нефт и нефтопродукти – опитвайки се да извлече максимална полза от глобалния енергиен хаос.

През март удари са нанесени многократно срещу Приморск и Уст-Луга – двата най-големи руски петролни порта на Балтийско море, обработващи до 40% от руския морски нефтен износ. Атакуван е и „Шесхарис“ – най-големият петролен терминал в пристанището на Новоросийск.

Резултатът, по данни на Reuters: пристанищата многократно са спирали износа, значително са изоставали от графиците за натоварване, а обемите на нефт и нефтопродукти от Уст-Луга и Приморск са паднали до най-ниските стойности от началото на 2025 г. С други думи – Путин разчиташе да спечели от чужда война, но нещата не вървят по план.

Z-блогър, пилот и самоубийствена заплаха – или как изглежда „морала“ в руската армия отвътре

На фона на горящата рафинерия от Русия дойде и друг, по-гротески сигнал за вътрешното състояние на армията на Кремъл.

Алексей Земцов – военен пилот на хеликоптер Ка-52 и автор на популярния Z-канал „Воевода вещает“ с близо 175 000 абонати – публикува видео, в което заплашва да се самоубие. Причината? Обвинения в „дискредитация на армията“. Земцов посочва за отговорни заместник-главнокомандващия на Военнокосмическите сили генерал-лейтенант Владимир Кравченко, командира на поделението Аврамченко и военния следовател Кантемиров.

Историята е показателна. Земцов публикувал пост, в който показал некачествена каска на войник от мотострелково подразделение, молейки абонатите „да не се смеят“. Резултатът: принудително „опровержение“ с демонстрация на качествена екипировка. Тоест – задължително казвай, че каските са добри, дори когато не са.

Когато критиката на собствената армия те праща в ареста

Преди да стигне до заплахата за самоубийство, Земцов е имал доста нестандартна биография дори по руски стандарти. Той е бивш администратор на Z-канала „Повернатые на войне“ (660 000 абонати), от когото е напуснал, за да създаде собствен канал. Поради критичните му публикации е отстранен от полетна дейност. Предложено му е да бъде изпратен в болница – очевидно с цел последващо уволнение.

През есента на 2025 г. попада в следствения арест за 4,5 месеца след конфликт с помощника си – когото обвинил в изневяра. Командирът на поделението след това го изпраща от ареста директно в щурмово подразделение – решение, за което самият командир е заплашен с дело за „превишаване на правомощия“. Уплашен, командирът решава да върне Земцов в ареста, обвинявайки го в „дискредитация“.

В предсмъртното си видеообращение пилотът апелира към ръководителя на Следствения комитет Александър Бастрикин, твърди, че разполага с компромат срещу Кравченко (показва папка с материали), благодари на командира на чеченския спецназ „Ахмат“ Апти Алаудинов и моли каналът му да бъде предаден на Z-блогъра Кирил Фьодоров. Към момента на публикуването на тази статия няма потвърждение за смъртта на Земцов.

Ако се питате дали това звучи като армия, способна да спечели война – имате пълното право да се питате.

Споделете с приятелите си