Нефтеният кран на Русия засече: минимум от 17 години

Перм

Руската нефтена индустрия, която иначе обича да се представя като вечен двигател на икономиката, внезапно започна да кашля. И то не метафорично, а в барели на ден.

Според данни на Bloomberg и аналитиците от OilX, преработката на нефт в Русия се е сринала до 4,69 млн. барела дневно — най-ниското ниво от кризата през 2009 г. насам. Това не е просто спад, а доста звучен шамар: минус 11% от началото на годината, 12% на годишна база и цели 18% спрямо „златната“ 2021 г.

Дронове срещу тръби: кой печели тази асиметрична игра?

Отговорът засега е очевиден — малките летящи машини се оказват доста по-ефективни от големите тръбопроводи. Само през април украинските сили са нанесли поне 21 удара по нефтената инфраструктура на Русия. Това включва рафинерии, складове и тръбопроводи, простиращи се от Ленинградска област до Урал — география, която иначе Кремъл обича да показва с гордост.

Под ударите попадат поне 9 рафинерии, като 5 от тях временно или частично спират работа. Сред „късметлиите“ са:

  • Пермнефтеоргсинтез
  • Сизранский НПЗ
  • Новокуйбишевский НПЗ
  • Туапсинский НПЗ
  • Норси

Картината става още по-живописна, когато добавим атаките по тръбопроводи и морска инфраструктура — включително балтийските износни артерии.

Пристанища на пауза – случайност или нова традиция?

Когато пристанища като Приморск и Усть-Луга спират товаренето, това не е просто логистичен проблем — това е директен удар по износа. А когато към тях се присъедини и Новороссийск, картината започва да прилича на зле координиран работен ден.

Към края на месеца дори Туапсе влиза в списъка на „посетените“ от дронове. За капак — удари по танкери, което вече излиза извън рамките на класическата инфраструктура и влиза в зоната на директен риск за логистиката.

Спомен за бензиновата криза – déjà vu с аромат на 90-те?

Интересното е, че сегашният срив е по-дълбок дори от този по време на бензиновата криза през есента на миналата година. Тогава Русия видя нещо, което официално не съществува от десетилетия — купони за гориво и рекордни цени.

Сега историята не просто се повтаря, а се опитва да вдигне залога.

Колко дълго може да продължи това?

Енергийният експерт Сергей Вакуленко посочва очевидното, но често пренебрегвано: за да има реален ефект, ударите трябва да останат масирани и постоянни. Един дрон е новина. Десетки дронове всеки месец — това вече е стратегия.

Ако Киев успее да поддържа същия интензитет и да го разшири към ключови точки като Приморск и Новороссийск, щетите могат да станат „доста съществени“ — дипломатичен начин да се каже „болезнени“.

Споделете с приятелите си