През февруари 2024 г. самолет на Lufthansa е летял около 10 минути без нито един пилот в контрол на полета, след като вторият пилот е изгубил съзнание, а капитанът е бил извън кабината, съобщава Министерството на транспорта и устойчивата мобилност на Испания.
Инцидентът се е случил на 17 февруари по време на полет от Франкфурт, Германия, до Севиля, Испания, с пътнически самолет Airbus A321, на борда на който са се намирали 199 пътници и шестима членове на екипажа.
Докато самолетът е летял над Иберийския полуостров в круизен режим, капитанът е напуснал пилотската кабина, за да използва тоалетната. Малко след това 38-годишният втори пилот е получил „внезапна и тежка неспособност“, посочва докладът.
Самолетът е продължил да лети около 10 минути с включен автопилот, но без надзор от страна на нито един пилот. Когато капитанът се е опитал да се върне в кабината, не е успял да влезе, тъй като вратата може да се отвори само отвътре. Въпреки че няколко пъти е въвел кода за достъп, не е получил отговор от вътрешната страна. Опит за контакт чрез интерком също е останал без резултат.
Капитанът е използвал авариен код за отключване на вратата, който се активира със забавяне, но точно преди то да изтече, вторият пилот е отворил вратата отвътре. По това време той е бил „блед, изпотен и се е движел странно“, според доклада.
Екипажът и лекар, който е пътувал като пътник, са оказали първа помощ на втория пилот. Лекарят е поставил предварителна диагноза за възможен сърдечен проблем. Впоследствие се установява, че става дума за неврологично състояние, което не е било засечено при предишни медицински прегледи и не е било известно дори на самия пилот.
По време на инцидента вторият пилот неволно е задействал няколко превключвателя и е оказал натиск върху един от педалите, което е довело до леко отклонение от курса. Въпреки това, автопилотът е компенсирал отклоненията и е запазил стабилността на самолета.
От момента, в който капитанът се е опитал да влезе в кабината, до реалното й отваряне са изминали около две минути.
След като е поел управлението, капитанът е насочил самолета към най-близкото летище — Adolfo Suárez Madrid Barajas — където полетът е кацнал успешно около 20 минути по-късно. Вторият пилот не се е върнал в кабината до края на полета.
След инцидента медицинският сертификат на втория пилот е бил временно отнет. Докладът подчертава, че състоянието му е несъвместимо с медицинската годност за летене и не може да бъде открито, освен ако симптомите не се проявяват по време на медицинския преглед.
