Шведската брегова охрана извърши операция срещу танкера Jin Hui южно от Трелеборг, след подозрения за нарушения на морското право и съмнителен флаг. Корабът е бил взет на абордаж в неделя следобед, докато е навлизал в Балтийско море.
Според шведските власти танкерът плава под вероятно фалшив сирийски флаг и не отговаря на международните изисквания за мореходност. Корабът е дълъг 182 метра и по предварителни данни е бил без товар. Крайната му дестинация остава неизвестна — класически детайл от биографията на всеки „напълно прозрачен“ санкциониран танкер.
Санкции, фалшив флаг и мистериозен маршрут
Шведската брегова охрана подчертава, че Jin Hui фигурира в санкционните списъци на Европейския съюз и Великобритания. Именно комбинацията от санкции, неясна регистрация и съмнения за техническото състояние е довела до операцията.
„Кораби със съмнителна мореходност продължават да плават в шведски води. Това е неприемливо“, заяви заместник-ръководителят на операциите на шведската брегова охрана Даниел Стенлинг.
Това е петата подобна намеса на шведските власти за последните месеци и третата, свързана конкретно с проблеми около мореходността. Балтийско море постепенно се превръща в сцена, където санкционирани кораби се опитват да играят на „познай под кой флаг съм днес“.
Защо Балтийско море изведнъж се напълни със „сенчести“ танкери?
След западните санкции срещу руския петрол и съюзниците на Москва се появи т.нар. „сенчест флот“ — стари танкери със сложна собственост, често прехвърляни между офшорни компании и регистрирани под удобни флагове. Част от тези кораби използват съмнителни застраховки, изключват транспондери или сменят регистрацията си буквално между две пристанища.
За държави като Швеция това вече не е само въпрос на санкции, а и на сигурност и екологичен риск. Един технически проблем в Балтийско море може да доведе до сериозна екологична катастрофа в регион с изключително натоварен морски трафик.
Корабът остава под наблюдение
Шведските власти са разпоредили Jin Hui да остане на котва южно от Трелеборг, докато продължава проверката. На борда се намират служители на бреговата охрана и полицията.
Ако подозренията се потвърдят, корабът може да се изправи пред сериозни ограничения или задържане. А Балтийско море явно вече няма намерение да бъде безплатен коридор за плаващи мистерии с удобни флагове.
